В Центре здоровья женщины киевской универсальной клиники «Оберiг» более 75 % гинекологических операций выполняются с использованием лапароскопии и гистероскопии, что ставит это уникальное медицинское учреждение Украины вровень с лучшими клиниками мира. Специалисты Центра уверены, что настоящая красота женщины не определяется только ее внешними данными, а состоит из многих факторов, в том числе связанных с физическим здоровьем, где репродуктивная функция стоит на первом месте.

При возникновении проблем, связанных со здоровьем в области гинекологии, и принимая решение о хирургическом вмешательстве, специалисты Центра всегда стремятся приложить максимум усилий для сохранения женских органов, обеспечивающих детородную функцию.

Необходимо сказать, что за последние 15–20 лет в области гинекологической хирургии произошли изменения, ставшие прорывом в технологии проведения операций. Сегодня большинство из них выполняются с применением малоинвазивных методик. Такие наиболее распространенные заболевания у женщин, как фибромиома (миома) матки, кисты и другие болезни яичников (придатков) в большинстве случаев подлежат хирургическому лечению, которое может быть выполнено путем лапароскопии или гистероскопии, а не традиционной методики, предполагающей разрез брюшной полости. Если лечащий врач рекомендует операцию – нужно обязательно проконсультироваться относительно возможности ее выполнения с применением методов лапароскопии или гистероскопии, которые дают шанс женщине стать матерью в будущем.

Что же такое лапароскопия и гистероскопия? Лапароскопия исключает необходимость делать большой разрез брюшной полости. Хирург видит внутренние органы изнутри с помощью лапароскопа – инструмента с видеокамерой и источником света, который вводится с помощью небольшого прокола через трубочку (троакар). Сама операция выполняется с использованием микроинструментов, которые также подводятся к нужному месту через 2 небольших (до 1 см) прокола в коже. Гинеколог, в совершенстве владеющий лапароскопической техникой, может выполнять таким способом практически любую гинекологическую операцию.

Гистероскопия – метод, который вообще не предполагает ни разрезов, ни проколов: все инструменты вводятся в полость матки через влагалище. Таким образом проводится как диагностика заболеваний матки, так и выполняются операции внутри нее.
При использовании лапароскопии пациентки испытывают значительно меньшую боль после операции, находятся всего один-два дня в стационаре, быстрее выздоравливают и возвращаются к полноценной жизни, не имея «эстетических» переживаний по поводу послеоперационного рубца. После гистероскопии рубцов не остается вообще, а срок пребывания в клинике может быть равен одному дню: утром операция – вечером домой – послезавтра на работу. В отличие от лапароскопии, всегда требующей наркоза, гистероскопия может быть выполнена без обезболивания и даже без каких-либо дискомфортных ощущений для пациента. Конечно, все это возможно лишь при сочетании «золотых» рук хирурга и специального оборудования, в условиях специализированной клиники, какой, несомненно, является «Оберiг», где представлен весь спектр современных эндоскопических методик.

Наборы самого последнего высокотехнологичного оборудования операционных, группа высокопрофессиональных медиков, прошедших обучение и стажировку в лучших зарубежных клиниках, позволили Центру здоровья женщины в «Оберiг» ежедневно успешно выполнять вышеописанные операции вне зависимости от возраста пациенток.

Резюмируя сказанное, еще раз обращаем внимание на важность консультации в «Оберiг». Если операция, назначенная гинекологом, неизбежна, то всегда есть выбор методики ее проведения. Помните, что, удалив матку с придатками, их уже не вернуть, как и не вернуть возможность иметь детей и остаться полноценной женщиной. Современная малоинвазивная гинекологическая хирургия, ставшая «золотым стандартом» за рубежом, пришла и в Украину. Центр здоровья женщины в «Оберiг» – лидер в этих видах хирургического лечения.

Центр здоровья женщины «Оберiг» – репродуктивное здоровье во главе угла

В МВЦ 24 и 25 марта в рамках Киевской международной выставки KIBS «Лодки, катера и яхты», с успехом прошла церемония награждения лучших брендов категории люкс 2010 года Best of the Best, учрежденная журналом «Cigar Clan Украина».

В течение года журнал публиковал информацию о номинантах. Лауреатов премии избирают читатели, а победителей определяют голосованием статусные клубы Киева. С каждым годом премия Best of the Best становится все масштабнее и престижнее. Два прекрасных вечера в загородном лаунже, организованных компанией Вилла Верде, гости наслаждались интересной концертной программой, изысканными угощениями в виде сигар Bossner и скотча Glen Scanlan от компании «Гран Крю», узнали о новых модных тенденциях от дизайнера Анастасии Ивановой и открыли для себя Mercedes SLS AMG от компании «Крутые тачки».

Определились победители в номинациях:
– линия мужской одежды – марка Canali;
– авиакомпания – Aerostar;
– управление частным капиталом – ОТР банк;
– автомобиль бизнес-класса – BMW 5;
– девелоперская компания – K. A. N. DEVELOPMENT.

И безусловно, самая «ожидаемая неожиданность» – победа бренда Harry Winston, представленного компанией Crystal Group Ukraine, в номинации «ювелирные изделия». Приятные сюрпризы подготовили партнеры беспрецедентным количеством роскошных подарков для ставшей традиционной лотереи. И, наконец, бесценные подарки: новые знакомства и незабываемые впечатления от праздника.

«7 великих побед в космосе и еще 42 события отечественной космонавтики, которые важно знать»

Подарочное издание выпущено к 50‑летнему юбилею первого полета человека в космос. В книге описаны важнейшие достижения космонавтики CCCР: родоначальник ракетной эпохи Циолковский, полет Гагарина, первый луноход, спутники, выход человека в открытый космос, орбитальная станция «Мир», ГЛОНАСС и другие знаменательные шаги исследователей космоса.
Ценное в книге – малоизвестные факты и фоторепортажи, бортовые записи и дневники участников космических экспедиций: отчеты о приземлении Гагарина и Терешковой, заметки испытателей и инженеров‑разработчиков космической техники, «быт» на орбите, съемки из космоса, знаменитые Белка и Стрелка и дом-музей Циолковского.

«Вселенная. Руководство по эксплуатации, или Как выжить среди черных дыр, парадоксов времени и квантовой неопределенности»

Путеводитель по самым важным и загадочным темам современной физики, которые не дают покоя мыслящим людям и будоражат вопросами: «Возможны ли путешествия во времени?», «Существуют ли параллельные миры?», «Если вселенная расширяется, то куда?», «Что будет, если, разогнавшись до скорости света, посмотреть на себя в зеркало?», «Зачем нужны коллайдеры и почему они должны работать постоянно?». Юмор, парадоксальность, увлекательность и доступность изложения ставят эту книгу на одну полку с бестселлерами С. Хокинга, Б. Брайсона и Б. Грина. Современная физика подана как стройная система, изложенная легко, весело, понятно и даже с картинками.

«Звездная мантия. Астрологический справочник для непосвященных»

«Звездная мантия», роман знаменитого сербского писателя Милорада Павича, состоит из рассказов объединенных сюжетом, в который вовлечены персонажи разных эпох и реальностей, принадлежащих к тому или иному знаку зодиака, управляющему их судьбами. Девушка, живущая в современном Париже, в один прекрасный день просыпается в рыбацкой деревушке XV века, где все говорят на незнакомом языке. И каждое ее новое погружение в сон – перенесение в иную реальность, эпоху, страну, язык и даже знак зодиака, под которым она родилась. Милорад Павич погружает читателя в тайны зодиакальных созвездий и удивительных снов наяву, нарушая каноны классической линейной литературы.

Алексей Титаренко. Искусствовед, куратор Центра современного искусства «М17», Киев. Куратор, сокуратор украинских павильонов на Венецианских биеннале 2005, 2011, колумнист журналов Luxury Life и Platinum.

Помните, в PinchukArtCentre привозили инопланетянку Марико Мори? Во дворе «Арены» стояла километровая очередь желающих попасть на борт ее Wave UFO. Поэтому, когда редакция уважаемого Platinum попросила написать про «космического художника», сразу подумал про Марико Мори.

Какой там подумал? Только ее имя шевельнулось в мозгу, сразу – щелк, и голенькая Марико в своей любимой прозрачной капсуле возникла в углу моего унылого офиса. «Hi! Are you calling me?». Коллин, коллин, как же без Вас, Мори-сан? Без Вас жизнь течет уныло. Марико периодически материализуется в своей капсуле: то у подножия египетской пирамиды, то прямо на Таймс Сквер. Все снимается-фиксируется, потом с японской тщательностью печатаются принты и рассылаются по всем галереям мира. Может, она и правда, пришелец? Выпала с UFO?

UFO-объект был большой, серебристый, гудел и покачивался. Прилетевшие UFO-летяне исправляли биополе вибрациями. Пускали по одному, дождавшийся счастливчик попадал в рай: его укладывали в молочную невесомость, включали неземную музыку и эти самые вибрации.

Марико Мори – главный транслятор UFO-вибраций в современном искусстве. Дочь строителя токийских чудо-небоскребов, стоящих при любых землетрясениях, для реализации своих фантазий использует папино КБ. КБ сделало некий сложнейший объект из стекловолокна, подсоединило его к астрофизическому центру, фиксирующему рождение сверхновых звезд – и, о чудо! В момент рождения звезды объект начинает переливаться всеми цветами неземной радуги.

По земной версии Марико Мори родилась в Токио в 1967 году. Окончила какой-то там японский арт-колледж, с конца 1980‑х болталась в Лондоне, даже поучилась в Челси арт-колледже, рассаднике нового искусства. Сейчас кочует между Лондоном – Нью-Йорком – Токио. Художница – модная, цены на нее – серьезные. Владимир Овчаренко, хозяин московско-лондонской галереи «Риджина», рассказывал мне, что первые большие деньги заработал именно на Марико-сан, купив ее в 1994 за понты, а продал в 2000 на Sotheby’s за 100 тысяч.

Из Токио идет мощная пульсация новой культуры, украинские тинейджеры живут, листая манга, женские журналы пишут, что совершенно неприлично не есть суши. На одном полюсе – манга и суши, на другом – изысканное, космическое эстетство Марико Мори. Марико – мы тебя любим! И дай Бог, чтоб не трясло.

Отаку Алексей ТИТАРЕНКО

Повсюду только и разговоров, что о космосе. Со стен «Художественного арсенала» улыбаются Леонов и Стаффорд, в «Прожекторепэрисхилтон» группа «Земляне» поет о земле в иллюминаторе, а в баре Biancoro наливают кисло-сладкий «Гагарин». Что  не говори, космос – тема благодарная. И вот уже слышны голоса: а что мы знаем о внутреннем космосе, не стоит ли задуматься и о нем? Не стоит – уверенно заявляет редактор «КоммерсантЪWeekend» и колумнист Platinum Маша Цуканова.

Eсли бы стоило, мы бы наверняка что-нибудь о нем уже знали. Но не знаем – и на то есть веские причины. Лучшие умы (как научного, так и художественного склада) во все времена бились над загадками «внутреннего космоса». И что? Ничего. Это странно: человеческой цивилизации, кажется, 50 тысяч лет – неужели за все это время никто ни к чему не пришел? Нужно полагать, кое-кто кое-что все-таки прояснил, но так испугался обнаруженного, что счел лучшим открытие от публики утаить.

Утверждать наверняка здесь ничего нельзя, но вот живой пример того, как я препарировала собственную душу. Все началось с семинара, на котором успешный life-coach убеждал нас в том, как важно отличать свои истинные желания от наносных и чутко прислушиваться к настоящим, давая мужественный отпор надуманным. В этом случае, по словам учителя, успех, процветание и счастье становятся неизбежными. Этот мудрый в общем-то посыл поставил меня в тупик: как узнать, какие из моих желаний настоящие, если у меня их сотни – каждый день мне хочется чего-то совершенно другого, и это не просто размытые мечтания, это крепко сбитые жизненные сценарии – каждый раз новые. Coach выслушал мою проблему и отправил читать Карлоса Кастанеду – мол, там хорошо описано, как докопаться до истины.

Для человека, раздумывающего, чего ему больше хочется – погрузиться в легкую промышленность или в издательский бизнес, кастанедовская истина оказалась несколько неожиданной. Гуру предлагал остановить мысли, взять под контроль свои сновидения, вступить в противоборство с Союзником, изменить способ видения, сдвинуть точку сборки и, в конце концов, раствориться в мирах за пределами сознания. Я тренировалась около года. Закончилось тем, что я перестала хотеть чего бы то ни было вообще, ушла от своего мужчины и еще на год погрузилась в черную депрессию.

В одной пьесе мудро заметили: не нужно быть там, где быть не надо, особенно тогда, когда там быть не надо. Пускай внутренний космос остается загадкой – нам ведь всем эта загадка так нравится. Лучше уж думать о космосе внешнем: вот, например, космический туризм – такая привлекательная перспектива.

Не стоит препарировать душу – пусть она остается загадкой

Из дневника Николая Каманина, начальника подготовки советских космонавтов: «Звонил секретарь ЦК КПСС Суслов. Он спросил, знаю ли я о статье в одном из югославских журналов, в которой опубликованы три снимка Гагарина рядом с французской гоночной автомашиной, а в тексте значится примерно следующее: «В Париже на авиационно-космической выставке Гагарин занимался больше автомобилями, чем авиацией и космосом». Я ответил Суслову, что с содержанием статьи знаком, статья пасквильная.

Французы подарили Гагарину гоночную машину, зная, что он увлекается быстрой ездой. Принять подарок от французов ему посоветовали министры Дементьев и Смирнов и наш посол в Париже Зорин. Суслов удовлетворился моим ответом, но посоветовал быть осмотрительней с подарками космонавтам из капиталистических стран».

Время летит с поистине космической скоростью, и эта «серьезная» запись в дневнике военачальника сегодня вызывает улыбку. Персональный автомобиль в СССР считался атрибутом власти. Он выделялся знаменитым людям государством и, как правило, с шофером и также государством лишался за недостойное поведение или после смерти. О покупке собственного автомобиля не было и речи. Но были в этом деле и исключения, например, Маяковский, имел личный автомобиль, а знатный шахтер Стаханов считается первым «частником». Правда, машину он не купил, а принял в подарок от Сталина.

«Первым» автомобилем Юрия Гагарина считается бело-голубой автобус ЛАЗ‑695 Б «Львiв». Именно с него началось первое путешествие человека в космос. Ранним утром 12 апреля 1961 года облаченный в скафандр Юрий Гагарин сел в приготовленный для него ЛАЗ, но по дороге к стартовой площадке попросил водителя остановиться. За несколько минут до посадки в «Восток‑1» Гагарин основал ритуал, который теперь свято исполняют все космонавты – справляют малую нужду на правое переднее колесо машины доставляющих их к космическому кораблю.

После исторического полета, выдав «командировочные» в размере 15 тысяч рублей и путевку в санаторий, Гагарину выделили персональный автомобиль с водителем (водить машину майор, летчик-истребитель Гагарин не умел). Это была вовсе не «Чайка», как многие думали (и как заслуживал Гагарин), а обычный ГАЗ-69, прозванный в народе «бобиком».

После сдачи Гагариным экзамена на водительские права советское правительство подарило ему черную «Волгу» ГАЗ‑21. На ней он однажды врезался в «задок» старенькой «Победы». Водитель-пенсионер улыбался и был несказанно рад, что его машину стукнул не кто-нибудь, а первый в мире космонавт. Примчавшееся ГАИ тут же определило «виновника» аварии – пенсионера, но Гагарин восстановил справедливость.

За рулем гоночной «Матры», которую Гагарину подарили французы, его видели редко – по тем временам такой шик был несовместим с «моральным кодексом строителя коммунизма». На ней он иногда ездил на занятия в Военно-воздушной академии им. Н. Е. Жуковского.

Как это ни прискорбно, но «первый» автомобиль Гагарина оказался и «последним». Такой же автобус ЛАЗ‑695 Б отвез Гагарина к месту его последнего взлета. В то утро Юрий Алексеевич поехал на аэродром, чтобы совершить редкие в последнее время, а потому столь желанные полеты на истребителях МиГ‑15 и МиГ‑17. Несмотря на то, что за первым космонавтом планеты была закреплена персональная машина с водителем, он отправился как все – то есть на вахтовом ЛАЗе.

Не успел автобус отъехать от Звездного городка, Гагарин попросил водителя остановиться – забыл пропуск на аэродром. В салоне автобуса взмолились: «Какой еще пропуск? Тебя же весь мир в лицо знает!» Возвращаться с дороги считается у летчиков очень плохой приметой. Но Юрий Алексеевич все-таки вернулся за пропуском, так как не хотел ничем подчеркивать свою исключительность. Примета сбылась. Это было 27 марта 1968 года.

Гагаринская «Волга» ГАЗ‑21 стоит, погребенная под музейным стеклянным колпаком, в Гжатске, а «Матру» вдова космонавта продала жителю Литвы – при условии, что он никогда ее не перепродаст. Свое обещание покупатель сдержал.

«Поехали» – земная традиция, открывшая космичекую эру